Dentro una Radiosonda
M-10
Il primo recupero di una radiosonda regala un emozione e una soddisfazione enorme !! Successivamente arriva la curiosità di vedere come è fatta una radiosonda, esternamente si vede subito ma come è fatta dentro ? Una curiosità davvero grande.
Arrivato a casa con la prima radiosonda ho dovuto togliere le batterie e per farlo ho tolto i due tappi laterali ed estratto il porta-batterie (4 stilo da 1,5 v), e facendo questa operazione si intravede il cuore della sonda, basterebbe separare le 2 parti rimanenti dell' involucro....cosa che ho provato a fare ma qualcosa forza e mi sono fermato per paura di danneggiare la sonda.
Reputo la prima Radiosonda recuperata un sorta di "reliquia" e deve rimanere integra, la curiosità dovrà aspettare un eventuale secondo recupero, cosa che non sapevo sarebbe accaduta una settimana dopo con un' altra sonda M 10 recuperata, ora posso togliermi l' enorme curiosità !
Sotto è visibile il piccolo cavetto in acciaio molto flessibile che costituisce l' antenna, con una lunghezza di 18 cm quindi 1/4 d'onda della frequenza operativa.
Sopra fuoriesce una linguetta metallica dove trovano posto i sensori della sonda, primo in alto il piccolo sensore della temperatura mentre poco più in basso protetti da due linguette metalliche incastrate tra loro a formare una sorta di tasca ci sono i sensori dell' umidità, alla base, appena fuori del contenitore è presente un piccolissimo switch ON/OFF.
Ora c'è solo da separare le due parti rimanenti del contenitore ma non è cosi semplice perchè qualcosa impedisce l' apertura, c'è del sigillante nel contenitore dove esce il supporto dei sensori.
Ci è voluto un pò di tempo, molta pazienza, e con un taglierino sono riuscito a rimuovere il materiale quanto basta per far in modo di separare le due parti, la sonda è venuta fuori !!
La base costituisce la parte elettronica dove sono collegate l' antenna ed il supporto dei sensori, mentre la parte alta formata da 4 sezioni è l' antenna GPS, al vertice il piccolo foro ed una linguetta dove parte il cordino che va al paracadute e pallone.
Sotto il particolare della sezione sensori, alla base lo switch poi il sensore dell' umidità ed infine il sensore della temperatura purtroppo spezzato nell' impatto a terra.